| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
 |
|
SEMPIONE strada napoleonica, galleria ferroviaria, ferrovie e tranvie nel Verbano Cusio Ossola |
|
| |
|
Lodi Virginia |
|
| |
|
ISBN:978 88-7245-149-3 |
|
| |
|
Collana: pubblicazioni storiche alberti della zona |
|
| |
|
Editore: Alberti Libraio Editore |
|
| |
|
Anno di Pubblicazione: 2005 |
|
| |
|
€ 18,00 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
zoom della copertina
|
|
|
|
| |
in occasione del doppio centenario della strada e galleria si è pubblicato il libro per porre all'attenzione generale il coraggio, la forza e la caparbietà che hanno animato queste importanti realizzazioni di inizio Novecento, di cui oggigiorno restano poco più che le ceneri. Oltre alla presentazione di Francesco Ogliari "La libera Repubblica dell'Ossola, una storia inedita" e di Raffaele Fattalini "Personaggi famosi dal Sempione al Lago Maggiore"
Il Sempione er la strada carozzabile, l'era napoleonica e la strada carozzabile, il traforo e la ferrovia internazionale del Sempione (l'inaugurazione-l'elettrificazione della linea-la seconda galleria-la Iselle Domodossola- il Simplon Oriente express), la Gozzano Domodossola e la ferrovia Gozzano Alzo, ferrovia Arona Gravellona e Arona Domodossola,linea Borgomanero Santhià,il progetto mai realizzato della Locarno Fondotoce, la ferrovua Berna Lòtschberg SDempione,la Torino Genova, la diramazione ALessandra Arona, lwe nuove politiche della Svizzera e il centro logistico di Domo 2, travie Intra Omegna. ferrovia elettrica Intra Premeno, la ferrovia elettrice Stresa Mottarone (il materiale rotabile-gli anni della guerra e la ripresa-gli ultimi anni e la nuova funivia), ferrovia Locarno Domodossola (l'inaugurazione-il percorso- dati tecnici- materiale rotabile-la ferrovis dal 1923 a oggi-orario e servizio. oltre alla presentazioneb di Francesco Ogliri, sempre di Ogliari:La lLbera Repubblica dell'Ossola una storia inedita del treno Domodossola Briga e dinRaffaele Fattalini Personaggi famosi dal Sempione al Lago Maggiore
|
|
| |
|
|
|
|
|